Miljoner till nya cykelvägar

När Trafikverket för fjärde gången fördelar statsbidrag till så kallade stadsmiljöavtal får Linköping 47 miljoner kronor till en rad olika projekt (se en lista över åtgärderna i faktarutan nedan).

Bland annat ska flera nya cykelvägar byggas mellan områden där det bor många människor och de centrala delarna av staden. Det blir exempelvis en ny cykelväg mellan Skäggetorp och Östgötagatan samt mellan Ryd och Östgötagatan.

Läs ocksåLena tvingas flytta – andra täljer guld på Malmfältens bostadsmarknad: ”Som en cirkus här”

– Kommunen har tidigare tagit fram en cykelplan och sett att vi behöver göra det här. De här pengarna gör att öka takten i utbyggnaden, säger kommunalråd Rebecka Hovenberg (MP).

Andra åtgärder handlar bland annat om att öka säkerheten genom breddning av befintliga stråk, så att det finns plats för separata fält för gående och cyklister. Det ska också bli en bättre cykelparkering vid Resecentrum, med ökade möjligheter att låsa fast eller till och med låsa in, sin tvåhjuling. På Storgatan planeras dessutom för en särskild parkering för lådcyklar.

– Det blir Linköpings första. Lådcyklar blir allt vanligare, konstaterar Rebecka Hovenberg.

Läs ocksåSå förstör Tiptapp för seriösa avfallstjänster – förtvivlade vd:n: ”Marknaden slogs ut på en natt”

Kommunen får också pengar till att mäta cykeltrafiken.

– Var får man mest cykling för pengarna? Det vill vi veta, så att vi får svar på vart vi borde lägga mest resurser.

Syftet med statsbidraget är att främja hållbara stadsmiljöer och pengarna ska gå till åtgärder som får fler invånare att välja cykel eller kollektivtrafik som transportmedel. Samtidigt förväntas kommuner som beviljas bidrag att göra motprestationer för en bättre stadsmiljö.

Läs ocksåDe kan inte söka lägenheter med lägre hyra än de har – pensionerna är för låga

– I Linköping arbetar vi mycket med att förtäta staden och göra den mer hållbar, säger Rebecka Hovenberg.

Hon tror att det, tillsammans med en gedigen ansökan, kan ha bidragit till att Linköping får så stor andel, tio procent, av den totala bidragspotten i den här omgången.

– Det är jättekul att få uppskattning från nationell nivå för de ansträngningar vi gör här i Linköping.

De flesta av delprojektet drar i gång i stort sett genast och satsningarna ska vara klara under 2018 och 2019.